#471 : MASTERPIECE Prowl ​

"The most logical action is the one that leads to victory."

. 並非厚古薄今,但MP-12~21之間確實是這高階系列目前在我心目中最喜歡的一段,同樣是高度要求的還原,但仍留出空間給設計師對舊設定消化理解再提煉再輸出,更看到時代的審美進步,而不是徹徹底底禁錮在八十年代的老套當中——過度沉溺懷舊、氾濫販賣情懷。就如MP-36 Megatron,我不否認如今的新MP有更高的技術含量和要求,更佩服設計師的厲害,同時也因其千辛萬苦為了實現這崩壞的大頭短腰比例而感到無奈和鬱悶。此外,在「情懷」的大條道理下加入一堆與核心設計和理念幾乎毫無關聯的附加物件,沒必要地將盒子撐大、不至於地將價位提高。相比之下,那些年真材實料、包裝緊湊的往作更覺難能可貴。


. 過了多年才動筆MP-17 Prowl,不需總是疲於追逐新品,時隔多年回味舊物才有更沉澱的感受。LamborAlert已展現出化繁為簡、簡潔明快的瀟灑,作為蓮井章悟口中開展MP Car Robot時代真正意義的第二作,Prowl更加內外兼修,發揮得淋漓盡致。打開內容物,一車一鎗,佳作絕不需要多餘物品烘托。和其後的MP-18 Streak一樣,初回特典是Amazon JP限定的肩砲,我乾脆一同留給了後者


經典的日產Fairlady 280Z-T,在MP標準下,我們得以在掌上細膩感受這生於七十年代末的曼妙淑女。警車的陽剛交集在線條陰柔斯文的迷人跑車上,呼應了Prowl這種軟硬兼施的角色,他既有嚴苛鐵腕,又會以柔制剛達其目的。極端對比的黑白分割,如同那效益至上的決斷作風,對他而言,成敗得失,只有兩種分明的結果。黑白皆為上漆,讓顏色質感鮮明飽滿。車窗也以暗灰配合,既掩蓋內裡的結構,也配合外形的冷酷。


. 出於整個車體空間都利用到盡,於是和Lambor一樣將武器直接作外置處理,半自動步鎗鎗柄可以轉為L插,插於警燈後。若要挑剔,這可以說是唯一不及Classic版本的地方,但考慮到本系列對造型還原有極高要求,魚與熊掌不可兼得,這段時期的MP都體現了恰到好處的均衡,所以用最直白處理亦見合理。


. 比Lambor/Alert的進步之處,體現在結構鋪排的緊湊以及幾乎面面俱到的完成度上。用盡每一空間,以正路動作來收納,避免迂迴,條理清晰。肩部的處理、小腿的屈摺或許是唯二造成Prowl未及前作順暢的環節,都因緊湊而起。


. 人形線條比Lambor起伏流暢,又不乏分明輪廓,不似如今MP Sunstreaker過度平順少了力度。每一區間比例相宜,不誇張地說是我所見、包括平面形象在內造型最精準周到的G1 Prowl。越Masterpiece,就越不需要複雜的堆砌,越簡練就越體現設計者在吃透、消化後再以自己理解重塑的能力。我從不唯蓮井章悟最佳,但他的確留下不少化繁為簡的佳作。


. 不及Marvel G1中身為Optimus左右手的重要副官地位,G1卡通中的他幾乎沒有鮮明的角色感。MP Prowl的頭雕給其傳統形象有加分,凌厲的紅色頭飾以及明暗分明的色調烘托角色在卡通中未能展現的作風。我印象中Prowl應該沒有如此深沈臉色,但這黑面神實在太適合他。相較之下,表情並沒展露過度的氣盛,反有一絲收斂,或許是為了中和G1卡通與Marvel G1之間的氣質差異,畢竟那時的Prowl還未及如今那般厚黑


. 可動是滿意級別,得益於變形,肩、肘、膝、轉腰,還有高接地的腳掌,都為這位副官提供幾乎為所欲為的動態,如不是車頭胸這樣的先天阻礙,會更自在。我不認為若有彎腰之類的增值環節會更好,畢竟多一個關節就會多出一分複雜(更不用說成本),而整件Prowl最為我欣賞的就是不斷在本文重複提及的「恰到好處」,用最少動作實現最多事情,一切皆有條理,如同角色本人。


. 回到當下,除了造型要歇斯底里地還原外,還打著「+」尾綴將舊作以更還原卡通之名再出一版。在「還原卡通」的絕對正確原則下,豐富的質感對比、細膩著色、眞車塗裝細節皆成為不必要的存在,全數被棄。一如所料,MP-17也即將迎來MP-17+,除了去掉細節和金屬質感,還將擋風玻璃「還原」成透明藍,令原本統一的黑白冷酷,多出一道不相干的調子。我不抗拒有多一種別色供各路玩家選擇,我也入手了比MP-12貴出1/3的MP-12+,但我討厭的是這種風向變成主流,當80年代公仔箱內的低質畫面成為唯一標準,那真是悲哀。